عدد آمپر روی BMS باید با جریان واقعی سیستم هماهنگ باشد. انتخاب برد کمآمپر باعث قطع زیر بار و گرمای زیاد میشود و انتخاب بیحساب مدل پرآمپر نیز ممکن است حفاظت سلولها را ضعیف کند. معیار اصلی، بیشترین جریان باتری در کنترلر یا اینورتر است.
فرمول پایه جریان
برای برآورد اولیه از رابطه جریان برابر توان تقسیم بر ولتاژ استفاده کنید. موتور ۱۰۰۰ وات روی باتری ۴۸ ولت در حالت نامی حدود ۲۰٫۸ آمپر میخواهد، اما کنترلر هنگام شتاب یا سربالایی ممکن است جریان بیشتری از باتری بکشد. عدد Max Battery Current روی کنترلر معتبرتر از محاسبه ساده است.
جریان پیوسته و پیک
جریان پیوسته مقداری است که BMS باید بدون داغ شدن غیرمجاز تحمل کند. جریان پیک فقط برای زمان کوتاه تعریف میشود. مدت مجاز پیک، دمای محیط و روش خنککاری را از مشخصات سازنده بخوانید. عدد بزرگ تبلیغاتی بدون زمان و شرایط آزمون قابل اتکا نیست.
حاشیه مناسب
معمولاً ۲۰ تا ۳۰ درصد حاشیه نسبت به حداکثر جریان کنترلر نقطه شروع مناسبی است. برای کنترلر ۳۰ آمپر، BMS واقعی ۴۰ آمپر میتواند گزینه معقولی باشد؛ اما سلولها، نوار اتصال، کابل، کانکتور و فیوز نیز باید این جریان را تحمل کنند.
مثالهای کاربردی
کنترلر ۴۸ ولت ۲۵ آمپر به BMS با جریان پیوسته بالاتر از ۲۵ آمپر نیاز دارد. اینورتر ۲۰۰۰ وات در ۴۸ ولت، بدون احتساب تلفات، حدود ۴۲ آمپر میکشد و در لحظه راهاندازی بارهای موتوری میتواند بیشتر شود. مشخصات ورودی اینورتر را مبنا قرار دهید.
نشانه انتخاب اشتباه
قطع هنگام شتاب، داغ شدن کابل یا برد، افت ولتاژ زیاد و فعال شدن مکرر حفاظت اضافهجریان نشانه ظرفیت ناکافی یا مشکل در پک است. قبل از تعویض BMS، افت ولتاژ تکتک گروههای سلولی زیر بار را اندازه بگیرید.
پرسشهای متداول
آیا BMS صد آمپر برای هر پک بهتر است؟
خیر. حفاظت باید با جریان مجاز سلول و سیمکشی هماهنگ باشد.
توان موتور برای انتخاب کافی است؟
خیر؛ حداکثر جریان باتری کنترلر معیار دقیقتری است.
جمعبندی
انتخاب و نصب BMS باید بر اساس دیتاشیت سلول، آرایش واقعی پک و مشخصات سازنده انجام شود. پیش از کار روی پک پرانرژی، خطر اتصال کوتاه را جدی بگیرید و در صورت نبود تجربه کافی از تکنسین متخصص کمک بگیرید.