چرا در ایران دوچرخه برقی طرفدار زیادی ندارد؟
دوچرخه برقی در ایران هنوز به اندازه موتور سیکلت و خودرو طرفدار ندارد، اما دلیل اصلی «بد بودن» این وسیله […]
دوچرخه برقی در ایران هنوز به اندازه موتور سیکلت و خودرو طرفدار ندارد، اما دلیل اصلی «بد بودن» این وسیله […]
باتری لیتیومی چیست و چگونه باتری مناسب دستگاه را انتخاب کنیم؟ راهنمای ولتاژ، ظرفیت، جریان، نوع سلول، BMS و شارژر همراه با جدول کاربردی.
معرفی خطاهای رایج نصب BMS شامل ترتیب سیم بالانس، انتخاب شیمی و آمپر اشتباه، حذف فیوز، عایقکاری و تست نادرست.
راهنمای انتخاب BMS دوچرخه برقی بر اساس ولتاژ ۳۶، ۴۸ و ۵۲ ولت، جریان کنترلر، ابعاد، سنسور دما و شارژر.
روشهای ایمن فعالسازی دوباره BMS پس از قطع اضافهجریان، افت ولتاژ یا دما؛ بدون دور زدن مدار حفاظت.
راهنمای عیبیابی قطع خروجی BMS، بررسی ولتاژ سلولها، حفاظت اضافهجریان، دما، سیمکشی و روش فعالسازی بدون دور زدن ایمنی.
راهنمای عیبیابی قطع خروجی BMS، بررسی ولتاژ سلولها، حفاظت اضافهجریان، دما، سیمکشی و روش فعالسازی بدون دور زدن ایمنی.
مقایسه بالانس فعال و غیرفعال BMS، جریان بالانس، اتلاف انرژی، کاربرد مناسب و روش تشخیص مشکل عدم تعادل سلولها.
معرفی BMS هوشمند، امکانات Bluetooth، UART و CAN، پارامترهای قابل مشاهده، تنظیمات ایمن و نکات انتخاب برای دوچرخه و ذخیرهساز.
آموزش محاسبه آمپر BMS بر اساس جریان کنترلر، توان و ولتاژ باتری، جریان پیوسته و پیک، با مثال دوچرخه برقی و اینورتر.