<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									انجمن سماموتور تالار گفتمان - آخرین مطالب				            </title>
            <link>https://forum.samamotor.ir/community/</link>
            <description>انجمن سماموتور تالار گفتگو</description>
            <language>fa-IR</language>
            <lastBuildDate>Mon, 08 Jun 2026 17:45:31 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>توضیحات شرکت سازنده ماژول جرقه و مولد شعله و فندک 15 کیلوولت</title>
                        <link>https://forum.samamotor.ir/community/module-15kv-ignition-coil-spark/%d8%aa%d9%88%d8%b6%db%8c%d8%ad%d8%a7%d8%aa-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%da%98%d9%88%d9%84-%d8%ac%d8%b1%d9%82%d9%87-%d9%88-%d9%85%d9%88%d9%84%d8%af-%d8%b4/#post-6</link>
                        <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 12:50:23 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[مشخصات ترانسفورماتور ولتاژ بالا ۱۵ کیلوولت
ابعاد خارجی:تقریباً ۲۷ × ۱۶ × ۲۱ میلی‌متر
ولتاژ ورودی:


DC 3.7 تا 4.2 ولت


حداکثر ۱۲ ولت (استفاده در ۱۲ ولت توصیه نمی‌شود و در صورت عدم ت...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="113" data-end="159">مشخصات ترانسفورماتور ولتاژ بالا ۱۵ کیلوولت</h3>
<p data-start="161" data-end="209"><strong data-start="161" data-end="177">ابعاد خارجی:</strong><br data-start="177" data-end="180" />تقریباً ۲۷ × ۱۶ × ۲۱ میلی‌متر</p>
<p data-start="211" data-end="229"><strong data-start="211" data-end="227">ولتاژ ورودی:</strong></p>
<ul data-start="230" data-end="357">
<li data-start="230" data-end="251">
<p data-start="232" data-end="251">DC 3.7 تا 4.2 ولت</p>
</li>
<li data-start="252" data-end="357">
<p data-start="254" data-end="357">حداکثر ۱۲ ولت (استفاده در ۱۲ ولت توصیه نمی‌شود و در صورت عدم تنظیم صحیح، احتمال آسیب‌دیدگی وجود دارد)</p>
</li>
</ul>
<blockquote data-start="359" data-end="579">
<p data-start="361" data-end="579">&#x26a0;&#xfe0f; توجه:<br data-start="369" data-end="372" />این ترانسفورماتور قابلیت کار با ورودی ۱۲ ولت را دارد، اما در این حالت <strong data-start="444" data-end="501">مقاومت بازخورد باید به حدود ۱۵۰Ω تا ۱.۵KΩ افزایش یابد</strong>.<br data-start="502" data-end="505" />در غیر این صورت، احتمال سوختن ترانزیستور یا خود ترانسفورماتور وجود دارد.</p>
</blockquote>
<p data-start="581" data-end="614"><strong data-start="581" data-end="597">جریان ورودی:</strong><br data-start="597" data-end="600" />کمتر از ۲ آمپر</p>
<p data-start="616" data-end="707"><strong data-start="616" data-end="632">ولتاژ خروجی:</strong><br data-start="632" data-end="635" />تقریباً ۱۵ کیلوولت<br data-start="653" data-end="656" />&#x26a0;&#xfe0f; هنگام استفاده، رعایت کامل نکات ایمنی الزامی است.</p>
<p data-start="709" data-end="743"><strong data-start="709" data-end="725">جریان خروجی:</strong><br data-start="725" data-end="728" />حداکثر ۰.۴ آمپر</p>
<p data-start="745" data-end="810"><strong data-start="745" data-end="787">فاصله جرقه (احتراق) دوقطبی ولتاژ بالا:</strong><br data-start="787" data-end="790" />حداکثر ۰.۵ سانتی‌متر</p>
<hr data-start="812" data-end="815" />
<h3 data-start="817" data-end="841">عملکرد و توضیحات فنی</h3>
<p data-start="842" data-end="1095">هنگامی که ترمینال ورودی به منبع تغذیه <strong data-start="880" data-end="898">۳.۷ تا ۴.۲ ولت</strong> متصل باشد و <strong data-start="911" data-end="977">دیود یکسوساز ولتاژ بالا و خازن به خروجی ثانویه متصل نشده باشند</strong>، در فاصله‌ای تا حدود <strong data-start="999" data-end="1016">۱.۵ سانتی‌متر</strong> در خروجی، قوس بنفش‌رنگ با دمای بسیار بالا ایجاد می‌شود (بدون صدای ترک‌خوردگی).</p>
<p data-start="1097" data-end="1127">دمای این قوس به حدی بالاست که:</p>
<ul data-start="1128" data-end="1214">
<li data-start="1128" data-end="1171">
<p data-start="1130" data-end="1171">می‌تواند به‌سرعت کاغذ سیگار را آتش بزند</p>
</li>
<li data-start="1172" data-end="1214">
<p data-start="1174" data-end="1214">قادر است سیم‌های بسیار نازک را بسوزاند</p>
</li>
</ul>
<hr data-start="1216" data-end="1219" />
<h3 data-start="1221" data-end="1245">ساختار ترانسفورماتور</h3>
<ul data-start="1246" data-end="1322">
<li data-start="1246" data-end="1266">
<p data-start="1248" data-end="1266">دو سیم‌پیچ اولیه</p>
</li>
<li data-start="1267" data-end="1289">
<p data-start="1269" data-end="1289">یک سیم‌پیچ بازخورد</p>
</li>
<li data-start="1290" data-end="1322">
<p data-start="1292" data-end="1322">یک سیم‌پیچ ثانویه ولتاژ بالا</p>
</li>
</ul>
<hr data-start="1324" data-end="1327" />
<h3 data-start="1329" data-end="1341">نکات مهم</h3>
<ul data-start="1342" data-end="1549">
<li data-start="1342" data-end="1404">
<p data-start="1344" data-end="1404">این ترانسفورماتور <strong data-start="1362" data-end="1401">برای خروجی ولتاژ بالا طراحی شده است</strong>.</p>
</li>
<li data-start="1405" data-end="1469">
<p data-start="1407" data-end="1469">خروجی ۱۵ کیلوولت با شعاع حدود <strong data-start="1437" data-end="1452">۱ سانتی‌متر</strong> محدود شده است.</p>
</li>
<li data-start="1470" data-end="1549">
<p data-start="1472" data-end="1549">افزایش بیش از حد ولتاژ خروجی می‌تواند باعث <strong data-start="1515" data-end="1544">آسیب جدی به ترانسفورماتور</strong> شود.</p>
</li>
</ul>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://forum.samamotor.ir/community/"></category>                        <dc:creator>forum@sama</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://forum.samamotor.ir/community/module-15kv-ignition-coil-spark/%d8%aa%d9%88%d8%b6%db%8c%d8%ad%d8%a7%d8%aa-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%da%98%d9%88%d9%84-%d8%ac%d8%b1%d9%82%d9%87-%d9%88-%d9%85%d9%88%d9%84%d8%af-%d8%b4/#post-6</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>توضیح اجمالی در مورد منو های نمایشگر S866 دوچرخه برقی</title>
                        <link>https://forum.samamotor.ir/community/s866-install-setting-debug/%d8%aa%d9%88%d8%b6%db%8c%d8%ad-%d8%a7%d8%ac%d9%85%d8%a7%d9%84%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%af-%d9%85%d9%86%d9%88-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%b1-s866-%d8%af/#post-5</link>
                        <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 10:53:11 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[چگونه وارد منو شویم :با فشار دادن همزمان دو دکمه مثبت و منفی به مدت 3 ثانیه وارد می شود. هر پارامتر با حرف P نمایش داده می شود و از P1 شروع شده تا P20 می باشد. 
&nbsp;S866.jpg]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>چگونه وارد منو شویم :<br />با فشار دادن همزمان دو دکمه مثبت و منفی به مدت 3 ثانیه وارد می شود. هر پارامتر با حرف P نمایش داده می شود و از P1 شروع شده تا P20 می باشد. </p>
<div id="wpfa-36" class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment" href="//forum.samamotor.ir/wp-content/uploads/wpforo/default_attachments/1766487191-S866.jpg" target="_blank" title="S866.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i>&nbsp;S866.jpg</a></div>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://forum.samamotor.ir/community/"></category>                        <dc:creator>forum@sama</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://forum.samamotor.ir/community/s866-install-setting-debug/%d8%aa%d9%88%d8%b6%db%8c%d8%ad-%d8%a7%d8%ac%d9%85%d8%a7%d9%84%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%af-%d9%85%d9%86%d9%88-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%b1-s866-%d8%af/#post-5</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>کدام باتری شرکت EVE عملکرد بهتری دارند</title>
                        <link>https://forum.samamotor.ir/community/%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-eve/%da%a9%d8%af%d8%a7%d9%85-%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-eve-%d8%b9%d9%85%d9%84%da%a9%d8%b1%d8%af-%d8%a8%d9%87%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%86%d8%af/#post-3</link>
                        <pubDate>Wed, 17 Dec 2025 17:23:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[باتری 18650]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>باتری 18650</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://forum.samamotor.ir/community/"></category>                        <dc:creator>محمدحسین قاسمی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://forum.samamotor.ir/community/%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-eve/%da%a9%d8%af%d8%a7%d9%85-%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-eve-%d8%b9%d9%85%d9%84%da%a9%d8%b1%d8%af-%d8%a8%d9%87%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%86%d8%af/#post-3</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		